Tratamento térmico KAMAZ RUSSIA TRUCK Hub Bolt

Descrición curta:

NON.	PARALLA			PORCA
NON.	OEM	M	L	SW	H
JQ208-1		M22X1.5	85	32	32
JQ208-2		M22X1.5	95	32	32
JQ208-3		M22X1.5	105	32	32

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición do produto

Xeralmente, a clase 10.9 úsase para vehículos mini-medianos, a clase 12.9 úsase para vehículos de gran tamaño.A estrutura do parafuso do cubo é xeralmente un ficheiro de chave moleteada e un ficheiro roscado.E unha cabeza de sombreiro!A maioría dos parafusos da roda de cabeza en forma de T están por riba do grao 8,8, o que soporta a gran conexión de torsión entre a roda do coche e o eixe.A maioría dos parafusos das rodas de dobre cabeza están por riba do grao 4.8, que soportan a conexión de torsión máis lixeira entre a carcasa exterior do cubo da roda e o pneumático.
Deseñado para llantas planas de aceiro, non se soltarán por si só cando se montan correctamente.
As porcas das rodas de Jinqiang son rigorosamente probadas e certificadas por axencias independentes e organismos de certificación.

O noso estándar de calidade dos parafusos do buque

10.9 parafuso do cubo

dureza	36-38HRC
resistencia á tensión	≥ 1140 MPa
Carga de tracción máxima	≥ 346000N
Composición Química	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 parafuso do cubo

dureza	39-42HRC
resistencia á tensión	≥ 1320 MPa
Carga de tracción máxima	≥406000N
Composición Química	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Vantaxe

• Instalación e retirada rápida e sinxela mediante ferramentas manuais
• Pre-lubricación
• Alta resistencia á corrosión
• Bloqueo fiable
• Reutilizable (dependendo da contorna de uso)

Selección de materias primas para parafusos de alta resistencia

A selección correcta de materiais de fixación na fabricación de elementos de fixación é unha parte importante, porque o rendemento dos elementos de fixación está intimamente relacionado co seu material.O aceiro de encabezado en frío é un aceiro para elementos de fixación cunha alta intercambiabilidade producido polo proceso de conformación de cabezal en frío.Debido a que está formado polo procesamento de plásticos metálicos a temperatura ambiente, a cantidade de deformación de cada peza é grande e a velocidade de deformación tamén é alta.Polo tanto, os requisitos de rendemento das materias primas de aceiro en frío son moi estritos.
(1) Se o contido de carbono é demasiado alto, o rendemento de conformación en frío reducirase e, se o contido de carbono é demasiado baixo, non poderá cumprir os requisitos das propiedades mecánicas das pezas.
(2) O manganeso pode mellorar a permeabilidade do aceiro, pero engadir demasiado fortalecerá a estrutura da matriz e afectará o rendemento da formación en frío.
(3) O silicio pode fortalecer a ferrita para reducir as propiedades de formación en frío e o alongamento do material.
(4) Outros elementos de impureza, a súa existencia provocará a segregación ao longo do límite do gran, o que provocará a fragilidade do límite do gran, e o dano ás propiedades mecánicas do aceiro debe reducirse ao máximo.

FAQ

P1: Cal é o prazo de entrega?
Tarda de 5 a 7 días se hai stock, pero leva entre 30 e 45 días se non hai stock.

P2: Cal é o MOQ?
3500 unidades cada produto.

P3: Onde está a súa empresa?
Situado na zona de desenvolvemento de Rongqiao, cidade de Nan'an, cidade de Quanzhou, provincia de Fujian, China.

P4: Podes ofrecer unha lista de prezos?
Podemos ofrecer todas as pezas ás que entregamos as marcas, xa que o prezo vai fluctuando con frecuencia, envíanos unha consulta detallada co número de pezas, a foto e a cantidade estimada de pedido unitario, ofrecerémosche o mellor prezo.

P5: Que máis produtos podes facer sen parafuso da roda?
Case todo tipo de pezas de camións podemos facer para ti.Pastillas de freo, parafuso central, parafuso en U, perno de chapa de aceiro, kits de reparación de pezas de camión, fundición, rodamentos, etc.

Anterior: 10.9 KAMAZ parafuso de cubo de ALTA TENSIÓN

Seguinte: RUSSIA KAMAZ TRUCK Parafuso da roda

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo