Descrición do produto
Os parafusos do cubo son parafusos de alta resistencia que conectan os vehículos ás rodas. O lugar de conexión é o rodamento da unidade do cubo da roda. Xeralmente, a clase 10.9 úsase para vehículos mini-medianos, a clase 12.9 úsase para vehículos de gran tamaño. A estrutura do parafuso do cubo é xeralmente un ficheiro de chave moleteada e un ficheiro roscado. E unha cabeza de sombreiro! A maioría dos parafusos da roda de cabeza en forma de T están por riba do grao 8,8, o que soporta a gran conexión de torsión entre a roda do coche e o eixe. A maioría dos parafusos das rodas de dobre cabeza están por riba do grao 4.8, que soportan a conexión de torsión máis lixeira entre a carcasa exterior do cubo da roda e o pneumático.
Mesmo en condicións de funcionamento extremas, as porcas de rodas Jinqiang manteñen forzas de suxeición extremadamente altas para fixar de forma segura as rodas en vehículos pesados dentro e fóra da estrada.
Deseñado para llantas planas de aceiro, non se soltarán por si só cando se montan correctamente.
As porcas das rodas de Jinqiang son rigorosamente probadas e certificadas por axencias independentes e organismos de certificación.
procesamento de rosca de parafuso de alta resistencia
As roscas dos parafusos son xeralmente procesadas en frío, o que está limitado por factores como a precisión da rosca e se o material está revestido ou non. O fío laminado refírese a un método de procesamento que utiliza a deformación plástica para formar dentes de rosca. Emprega unha matriz de laminación co mesmo paso e forma de dente que o fío que se vai procesar. Mentres se extruye o parafuso cilíndrico en branco, o parafuso en branco rótase e, finalmente, a forma do dente na matriz de laminación transfírese ao parafuso en branco para facer a rosca do parafuso. tomar forma. O punto común do procesamento de fíos de rolamento é que o número de revolucións de rolamento non ten que ser demasiado. Se é demasiado, a eficiencia será baixa e a superficie dos dentes do fío é propensa ao fenómeno de separación ou fenómeno de fibela aleatoria. Pola contra, se o número de revolucións é demasiado pequeno, o diámetro da rosca é fácil de estar fóra de redondo e a presión na fase inicial de laminación aumenta de forma anormal, o que provoca un acurtamento da vida útil da matriz.
O noso estándar de calidade dos parafusos do buque
10.9 parafuso do cubo
| dureza | 36-38HRC |
| resistencia á tracción | ≥ 1140 MPa |
| Carga de tracción máxima | ≥ 346000N |
| Composición Química | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 parafuso do cubo
| dureza | 39-42HRC |
| resistencia á tracción | ≥ 1320 MPa |
| Carga de tracción máxima | ≥406000N |
| Composición Química | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
1.Cales son os teus produtos principais?
Estamos especializados en parafusos e porcas de rodas, parafusos en U, parafusos centrais e pasador de resorte, etc.
Somos fabricantes especializados en todo tipo de pezas de automóbiles
2. Onde está a túa fábrica?
A nosa fábrica está situada na cidade de Quanzhou., provincia de Fujian en China
3.Cal é o teu MOQ?
Para parafusos e porcas das rodas, necesitas 3500 unidades por elemento
Tornillo en U 300 unidades
Perno central 1000 unidades
4.Cal é o acabado dos teus produtos?
FOSFATO
RECUBRIMIENTO DE ZINC
5.Cal é o tamaño?
M22X1,5X110 etc
Todo tipo de tamaño e pode producir segundo debuxos
Categorías de produtos
-
Pezas de camión JQ Made in China M22 * 1,5 Bol de fixación...
-
Tacos de roda de camión JQ Part para camións pesados e...
-
Porcas e parafusos por xunto de dureza JQ 10.9...
-
Parafuso de roda de remolque BPW con porca de roda M22x1,5/M...
-
Parafusos de rodas de grao 10,9 de alta resistencia JQ...
-
Espárragos de rueda JQ para travesías de varillas roscadas de camión pesado...