Calidade constante 10,9 T parafuso de cinc chapado

Descrición curta:

Incluso en condicións de funcionamento extremas, as noces de rodas de Jinqiang manteñen forzas de suxeición extremadamente altas para fixar as rodas de forma segura en vehículos pesados ​​e fóra da estrada.

Deseñados para llantas de aceiro plano, non se soltarán por conta propia cando se montan correctamente.

As porcas das rodas de Jinqiang son probadas rigorosamente e certificadas por axencias e organismos de certificación independentes.


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Descrición do produto

Os parafusos son parafusos de alta resistencia que conectan vehículos ás rodas. A localización da conexión é o rodamento da unidade do hub da roda. Xeralmente, a clase 10.9 úsase para vehículos de mini-medio, a clase 12.9 úsase para vehículos de gran tamaño. A estrutura do parafuso do cubo é xeralmente un ficheiro de chave e un ficheiro roscado. E unha cabeza de sombreiro! A maioría dos parafusos de roda de cabeza en forma de T están por encima do 8,8 de grao, o que leva a gran conexión de torsión entre a roda do coche e o eixe. A maioría dos parafusos de roda de dobre cabeza están por encima do grao 4.8, que levan a conexión de torsión máis lixeira entre a cuncha do cubo das rodas exteriores e o pneumático.

Non. Bolt Porca
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

O noso estándar de calidade do parafuso

10.9 parafuso de cubo

dureza 36-38hrc
resistencia á tracción  ≥ 1140MPA
Carga de tracción definitiva  ≥ 346000N
Composición química C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1,10

12.9 parafuso de cubo

dureza 39-42hrc
resistencia á tracción  ≥ 1320MPa
Carga de tracción definitiva  ≥406000N
Composición química C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25

Debuxo de parafuso de alta resistencia

O propósito do proceso de debuxo é modificar o tamaño das materias primas, e o segundo é obter as propiedades mecánicas básicas do fixador mediante deformación e fortalecemento. Se a distribución da relación de redución de cada pase non é apropiada, tamén provocará fisuras de torsión no fío da varilla durante o proceso de debuxo. Ademais, se a lubricación non é boa durante o proceso de debuxo, tamén pode causar fendas transversais regulares na varilla de arame frío. A dirección tanxente da varilla de arame e o debuxo de arame ao mesmo tempo cando a varilla de arame está enrolada da boca do fío de pellet non é concéntrica, o que provocará o desgaste do patrón unilateral do debuxo de fíos para agravar e o burato interior, o que se redonde, resultando no desleixo, o fíos, o fíos, o fíos, o fíos, o fíos, o fíos, o fíos, o fíos. O estrés transversal do fío de aceiro non é uniforme durante o proceso de encabezado en frío, o que afecta á taxa de paso de cabeceira en frío.

FAQ

P1: Que parafusos do modelo de camión hai?
Podemos facer parafusos para todo tipo de camións de todo o mundo, europeos, americanos, xaponeses, coreanos e rusos.

P2: Canto dura o prazo de entrega?
45 días a 60 días despois de facer o pedido.

P3: Cal é o prazo de pago?
Orde de aire: 100% T/T con antelación; Orde do mar: 30% T/T con antelación, 70% de equilibrio antes do envío, L/C, D/P, Western Union, Moneygram

P4: Cal é o envase?
O embalaxe neutral ou o cliente fan envasado.

P5: Cal é o prazo de entrega?
Leva 5-7 días se hai stock, pero leva 30-45 días se non hai stock.

P6: Cal é o MOQ?
3500pcs cada produto.

 


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala