Nos sistemas de chasis dos camións,Pernos en UPoden parecer sinxelos, pero desempeñan un papel vital como elementos de fixación principais. Aseguran conexións críticas entre eixes, sistemas de suspensión e o bastidor do vehículo, garantindo a estabilidade e a seguridade en condicións de estrada esixentes. O seu deseño único en forma de U e a súa robusta capacidade de carga fan que sexan indispensables. A continuación, exploramos as súas características estruturais, aplicacións e directrices de mantemento.
1. Deseño estrutural e vantaxes dos materiais
Os pernos en U adoitan forxarse con aceiro de aliaxe de alta resistencia e revístense con acabados electrogalvanizados ou Dacromet, o que ofrece unha resistencia á corrosión e unha durabilidade á fatiga excepcionais. O arco en forma de U, combinado con varillas roscadas dobres, distribúe uniformemente a tensión para evitar sobrecargas localizadas e riscos de fractura. Dispoñibles en diámetros interiores que van dende os 20 mm ata os 80 mm, alóxanse eixes para camións de diferentes tonelaxes.
2. Aplicacións clave
Funcionando como a "ligazón estrutural" nos sistemas de chasis,Pernos en Uson esenciais en tres escenarios principais:
- Fixación dos eixes: fixación firme dos eixes a resortes de láminas ou sistemas de suspensión neumática para garantir unha transmisión de potencia estable.
- Montaxe do amortecedor: Conectar os amortecedores ao chasis para mitigar as vibracións do impacto da estrada.
- Soporte da transmisión: estabilización de compoñentes críticos como transmisións e eixes de transmisión.
A súa resistencia ao corte e á tracción inflúe directamente na seguridade dos vehículos, especialmente no transporte pesado e nas operacións todoterreo.
3. Pautas de selección e mantemento
A selección axeitada do perno en U require avaliar a capacidade de carga, as dimensións do eixo e os entornos de funcionamento:
- Priorizar as clasificacións de resistencia de grao 8,8 ou superior.
- Use chaves dinamométricas para aplicar o torque de precarga estandarizado durante a instalación.
- Inspeccionar regularmente para detectar corrosión, deformación ou gretas nas roscas.
Recoméndase unha revisión exhaustiva cada 50.000 quilómetros ou despois de impactos fortes. Substitúa os parafusos deformados plasticamente canto antes para evitar fallos por fatiga e riscos para a seguridade.
Se está interesado nos nosos produtos, póñase en contacto connosco a través da seguinte información de contacto.
Correo electrónico:terry@jqtruckparts.com
Teléfono: +86-13626627610
Data de publicación: 01-03-2025