Descrición do produto
Os parafusos do cubo son parafusos de alta resistencia que conectan os vehículos ás rodas. A localización da conexión é o rolamento da unidade do cubo da roda! Xeralmente, a clase 10.9 úsase para vehículos pequenos e medianos, a clase 12.9 úsase para vehículos de gran tamaño! A estrutura do parafuso do cubo é xeralmente unha lima de chave moleteada e unha lima roscada! E unha cabeza de chapeu! A maioría dos parafusos de roda con cabeza en forma de T son superiores á grao 8.8, que soportan a gran conexión de torsión entre a roda do coche e o eixo! A maioría dos parafusos de roda de dobre cabeza son superiores á grao 4.8, que soportan a conexión de torsión máis lixeira entre a carcasa exterior do cubo da roda e o pneumático.
Vantaxes da empresa
1. Nivel profesional
Materiais seleccionados, en estrita conformidade cos estándares da industria, produtos satisfactorios por contrato de produción, para garantir a resistencia e a precisión do produto!
2. Artesanía exquisita
A superficie é lisa, os dentes do parafuso son profundos, a forza é uniforme, a conexión é firme e a rotación non esvarará!
3. Control de calidade
Fabricante certificado ISO9001, garantía de calidade, equipos de probas avanzados, probas rigorosas de produtos, garantía de estándares de produto, controlable durante todo o proceso!
4. Personalización non estándar
Profesionais, personalización de fábrica, venda directa de fábrica, personalización non estándar, os debuxos personalizados pódense personalizar e o tempo de entrega é controlable!
O noso estándar de calidade dos parafusos do cubo
Parafuso do cubo 10.9
dureza | 36-38HRC |
resistencia á tracción | ≥ 1140 MPa |
Carga máxima de tracción | ≥ 346000N |
Composición química | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Proceso de fabricación de parafusos de alta resistencia
Conformación por encabezado en frío de parafusos de alta resistencia
Normalmente, a cabeza do parafuso fórmase mediante o procesamento de plástico por ensamblaxe en frío. O proceso de conformado por ensamblaxe en frío inclúe o corte e a conformación, a ensamblaxe en frío dun só clic nunha soa estación, o ensamblaxe en frío de dobre clic e a ensamblaxe en frío automática de varias estacións. Unha máquina automática de ensamblaxe en frío realiza procesos de varias estacións como estampado, forxado de ensamblaxes, extrusión e redución de diámetro en varias matrices de conformado.
(1) Empregue unha ferramenta de corte semipechada para cortar a peza en bruto; o xeito máis sinxelo é usar unha ferramenta de corte tipo manga.
(2) Durante a transferencia de pezas en bruto de tamaño curto da estación anterior á seguinte estación de conformado, os elementos de fixación con estruturas complexas procésanse para mellorar a precisión das pezas.
(3) Cada estación de conformado debe estar equipada cun dispositivo de retorno do punzón e o dado debe estar equipado cun dispositivo expulsor tipo manga.
(4) A estrutura do carril guía principal do deslizador e os compoñentes do proceso poden garantir a precisión de posicionamento do punzón e da matriz durante o período de uso efectivo.
(5) O interruptor de límite do terminal debe instalarse no deflector que controla a selección do material e débese prestar atención ao control da forza de subversión.
Preguntas frecuentes
P1: Cal é a embalaxe?
Embalaxe neutra ou embalaxe fabricada polo cliente.
P2: Ten dereito a exportar de forma independente?
Temos dereitos de exportación independentes.
P3: Cal é o prazo de entrega?
Tarda de 5 a 7 días se hai stock, pero tarda de 30 a 45 días se non o hai.
P4: Podes ofrecer unha lista de prezos?
Podemos ofrecer todas as pezas que manexamos, xa que o prezo flutúa con frecuencia. Envíenos unha consulta detallada co número de pezas, a foto e a cantidade unitaria estimada do pedido. Ofrecerémoslle o mellor prezo.
P5: Podes ofrecer o catálogo de produtos?
Podemos ofrecer todo tipo de catálogos dos nosos produtos en formato electrónico.