Parafuso de roda traseira NISSAN de 18 polgadas de alto estándar

Descrición curta:

NON. PARAFUSO NOZ
OEM M L SW H
JQ126 M24X1.5 97 41 26
M22X1.5 32 22

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición do produto

Os parafusos do cubo son parafusos de alta resistencia que conectan os vehículos ás rodas. A localización da conexión é o rolamento da unidade do cubo da roda! Xeralmente, a clase 10.9 úsase para vehículos pequenos e medianos, a clase 12.9 úsase para vehículos de gran tamaño! A estrutura do parafuso do cubo é xeralmente unha lima de chave moleteada e unha lima roscada! E unha cabeza de chapeu! A maioría dos parafusos de roda con cabeza en forma de T son superiores á grao 8.8, que soportan a gran conexión de torsión entre a roda do coche e o eixo! A maioría dos parafusos de roda de dobre cabeza son superiores á grao 4.8, que soportan a conexión de torsión máis lixeira entre a carcasa exterior do cubo da roda e o pneumático.

Vantaxes dos parafusos do cubo da roda

1. Produción estrita: use materias primas que cumpran os estándares nacionais e produza estritamente de acordo cos estándares da demanda da industria
2. Excelente rendemento: moitos anos de experiencia na industria, a superficie do produto é lisa, sen rebabas e a forza é uniforme
3. A rosca é clara: a rosca do produto é clara, os dentes do parafuso son limpos e o uso non é doado de esvarar

O noso estándar de calidade dos parafusos do cubo

Parafuso do cubo 10.9

dureza 36-38HRC
resistencia á tracción  ≥ 1140 MPa
Carga máxima de tracción  ≥ 346000N
Composición química C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Parafuso do cubo 12.9

dureza 39-42HRC
resistencia á tracción  ≥ 1320 MPa
Carga máxima de tracción  ≥406000N
Composición química C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Conformación por encabezado en frío de parafusos de alta resistencia

Normalmente, a cabeza do parafuso fórmase mediante o procesamento de plástico por ensamblaxe en frío. O proceso de conformado por ensamblaxe en frío inclúe o corte e a conformación, a ensamblaxe en frío dun só clic nunha soa estación, o ensamblaxe en frío de dobre clic e a ensamblaxe en frío automática de varias estacións. Unha máquina automática de ensamblaxe en frío realiza procesos de varias estacións como estampado, forxado de ensamblaxes, extrusión e redución de diámetro en varias matrices de conformado.
(1) Empregue unha ferramenta de corte semipechada para cortar a peza en bruto; o xeito máis sinxelo é usar unha ferramenta de corte tipo manga.
(2) Durante a transferencia de pezas en bruto de tamaño curto da estación anterior á seguinte estación de conformado, os elementos de fixación con estruturas complexas procésanse para mellorar a precisión das pezas.
(3) Cada estación de conformado debe estar equipada cun dispositivo de retorno do punzón e o dado debe estar equipado cun dispositivo expulsor tipo manga.
(4) A estrutura do carril guía principal do deslizador e os compoñentes do proceso poden garantir a precisión de posicionamento do punzón e da matriz durante o período de uso efectivo.
(5) O interruptor de límite do terminal debe instalarse no deflector que controla a selección do material e débese prestar atención ao control da forza de subversión.

Preguntas frecuentes

P1: Cal é a cor da superficie?

Fosfatado negro, fosfatado gris, Dacromet, galvanoplastia, etc.

P2: Cal é a capacidade de produción anual da fábrica?
Preto dun millón de pezas de parafusos.

P3. Cal é o seu prazo de entrega?
En xeral, de 45 a 50 días. Ou póñase en contacto connosco para obter un prazo de entrega específico.

P4. Aceptades pedidos do OEM?
Si, aceptamos o servizo OEM para os clientes.

P5. Cales son as súas condicións de entrega?
Podemos aceptar FOB, CIF, EXW, C e F.

P6. Cal é o prazo de pagamento?
Anticipo do 30%, pago do saldo do 70% antes do envío.

 


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla