Descrición do produto
Os parafusos do cubo son parafusos de alta resistencia que conectan os vehículos ás rodas. O lugar de conexión é o rodamento da unidade do cubo da roda. Xeralmente, a clase 10.9 úsase para vehículos mini-medianos, a clase 12.9 úsase para vehículos de gran tamaño. A estrutura do parafuso do cubo é xeralmente un ficheiro de chave moleteada e un ficheiro roscado. E unha cabeza de sombreiro! A maioría dos parafusos da roda de cabeza en forma de T están por riba do grao 8,8, o que soporta a gran conexión de torsión entre a roda do coche e o eixe. A maioría dos parafusos das rodas de dobre cabeza están por riba do grao 4.8, que soportan a conexión de torsión máis lixeira entre a carcasa exterior do cubo da roda e o pneumático.
O noso estándar de calidade dos parafusos do buque
10.9 parafuso do cubo
dureza | 36-38HRC |
resistencia á tracción | ≥ 1140 MPa |
Carga de tracción máxima | ≥ 346000N |
Composición Química | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 parafuso do cubo
dureza | 39-42HRC |
resistencia á tracción | ≥ 1320 MPa |
Carga de tracción máxima | ≥406000N |
Composición Química | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
P1: Por que escollernos?
Somos a fábrica de orixe e temos unha vantaxe de prezo. Levamos vinte anos que fabricamos parafusos para pneumáticos con garantía de calidade.
P2: Que parafusos do modelo de camión hai?
Podemos fabricar parafusos de pneumáticos para todo tipo de camións de todo o mundo, parafusos e porcas de rodas de camións europeos, americanos, xaponeses, coreanos e rusos.
P3: Canto tempo é o prazo de entrega?
45 días a 60 días despois de realizar o pedido.
P4: Cal é o prazo de pago?
Pedido aéreo: 100% T/T por adiantado; Pedido marítimo: 30% T/T por adelantado, 70% saldo antes do envío, L/C,D/P, western union, moneygram
P5: Cal é a embalaxe?
Embalaxe neutral ou embalaxe de marca do cliente.